MAN DCU (SRC 61)
88 Fehler gefunden
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| Fehlernummer | Typ | Fehlermeldung |
|---|---|---|
| 158 | Alarm | Zündung aus |
| 168 | Alarm | Batteriespannung |
| 1079 | Alarm | Spannungsversorgung Tanksensor |
| 1080 | Alarm | Spannungsversorgung Drucksensoren |
| 1485 | Alarm | Hauptrelais |
| 1542 | Alarm | Spannungsversorgung Dosiermodul |
| 1761 | Alarm | AdBlue-Tankfüllstandssensor |
| 3031 | Alarm | AdBlue-Tanktemperatursensor |
| 3456 | Alarm | AdBlue-Tankfüllstand (Warnschwelle) |
| 3457 | Alarm | Tankfüllstand (Tank leer) |
| 5000 | Alarm | Luftdrucksensor nach Drossel im Fördermodul |
| 5001 | Alarm | Luftdrucksensor vor Drossel im Fördermodul |
| 5002 | Alarm | Temperatur nach Katalysator |
| 5003 | Alarm | Temperatur vor Katalysator |
| 5004 | Alarm | AdBlue-Drucksensor im Fördermodul |
| 5005 | Alarm | AdBlue-Temperatur im Fördermodul |
| 5006 | Alarm | EEPROM-Fehler |
| 5007 | Alarm | Frostüberwachung |
| 5008 | Alarm | Not-Aus Abschaltung |
| 5009 | Alarm | Schlauchheizung extern (Erkennung gefrorene Leitung zwischen Tank und Fördermodul) |
| 5010 | Alarm | NOx-Sensor interner Fehler |
| 5012 | Alarm | Luftregelventil (elektrischer Fehler) |
| 5014 | Alarm | Schlauchheizung im Fördermodul |
| 5016 | Alarm | Pumpenheizung im Fördermodul |
| 5018 | Alarm | Dosiermodul (elektrischer Fehler) |
| 5019 | Alarm | Kühlmittelventil für AdBlue-Heizkreislauf (Tankheizungsventil) |
| 5020 | Alarm | Tankfüllstand (Plausibilität) |
| 5021 | Alarm | Pumpenmotor |
| 5022 | Alarm | Entlüftungsventil (Endstufe) |
| 5023 | Alarm | Luftdruck (Luftpfad nach Fördermodul verstopft oder Luftleckage nach Fördermodul) |
| 5024 | Alarm | Luftdrucksensor (Plausibilität) |
| 5025 | Alarm | Luftregelventil (Plausibilität) |
| 5026 | Alarm | Luftdrossel verstopft |
| 5027 | Alarm | Luftregelventil (Luftdruck-Nebenkreis) |
| 5028 | Alarm | Katalysatortemperatur (nach Katalysator) |
| 5029 | Alarm | Dosiermodul offen/geschlossen blockiert (AdBlue-Pfad) |
| 5030 | Alarm | AdBlue-Druck kann nicht aufgebaut werden während MAN-cats Routine |
| 5031 | Alarm | AdBlue-Pumpe (Systemdruck) |
| 5032 | Alarm | Temperaturen nicht plausibel während MAN-cats Routine |
| 5033 | Alarm | AdBlue-Druck unplausibel |
| 5034 | Alarm | AdBlue-Temperatur (Fördermodul) |
| 5035 | Alarm | AdBlue-Temperatur (Tank) |
| 5036 | Alarm | Entlüftungsventil nicht plausibel oder Rückflussleitung blockiert während MAN-cats-Routine |
| 5037 | Alarm | Entlüftungsventil (AdBlue-Druck) |
| 5038 | Alarm | Temperatursensorfehler vor Katalysator |
| 5039 | Alarm | Temperatursensorfehler nach Katalysator |
| 5081 | Alarm | Druckdifferenz zwischen AdBlue-Druck und Umgebungsdruck |
| 5082 | Alarm | AdBlue-Temperatur Fördermodul (Plausibilität) |
| 5083 | Alarm | Temperatur vor Katalysator (Plausibilität) |
| 5084 | Alarm | Temperatur nach Katalysator (Plausibilität) |
| 5085 | Alarm | Kühlmittelventil für AdBlue-Heizkreislauf |
| 5086 | Alarm | AdBlue-Temperatur Tank (Plausibilität) |
| 5087 | Alarm | AdBlue-Leckage (dynamisch) |
| 5088 | Alarm | AdBlue-Leckage (statisch) |
| 5089 | Alarm | AdBlue-Drucksensor im Nachlauf (Plausibilität) |
| 5090 | Alarm | Luftdrucksensor im Nachlauf (Plausibilität) |
| 5091 | Alarm | Entlüftungsventil im Nachlauf (Plausibilität) |
| 5120 | Alarm | Monitoring-Modul (Überwachung) |
| 5500 | Alarm | CAN-Fehler (AAI-Botschaft) |
| 5501 | Alarm | CAN-Fehler (ABC-Botschaft) |
| 5502 | Alarm | CAN-Fehler (ATI-Botschaft) |
| 5503 | Alarm | CAN-Fehler (EEC1-Botschaft) |
| 5504 | Alarm | CAN-Fehler (ETP-Botschaft) |
| 5506 | Alarm | CAN-Fehler (FEC-Botschaft) |
| 5507 | Alarm | CAN-Fehler (IEC-Botschaft) |
| 5508 | Alarm | CAN-Fehler (ATO1-Botschaft) |
| 5509 | Alarm | CAN-Fehler (PRO-Botschaft) |
| 5510 | Alarm | CAN-Fehler (TDA-Botschaft) |
| 5512 | Alarm | CAN-Fehler (VDR-Botschaft) |
| 5513 | Alarm | CAN-Fehler (CUQS-Botschaft) |
| 5514 | Alarm | Katalysator (Thermische Überlastung) |
| 5515 | Alarm | AdBlue-Füllstand (Reserve) |
| 5516 | Alarm | Abgleichwert zwischen EDC und DCU |
| 5517 | Alarm | CAN-Überwachung |
| 5518 | Alarm | CAN-Fehler (TDF-Botschaft) |
| 5519 | Alarm | Langzeitfehler-Gruppe: Tank leer |
| 5520 | Alarm | Langzeitfehler-Gruppe: Dosierung unterbrochen |
| 5521 | Alarm | Langzeitfehler-Gruppe: NOx-Wert zu hoch, Ursache unbekannt |
| 5522 | Alarm | Langzeitfehler-Gruppe: Störung des Emissionsüberwachungssystems |
| 5526 | Alarm | Feuchtigkeitssensor |
| 5527 | Alarm | Temperaturelement im Feuchtigkeitssensor |
| 5530 | Alarm | NOx-Überschreitung Grenzwert 1, Ursache unbekannt |
| 5531 | Alarm | NOx-Überschreitung Grenzwert 2, Ursache unbekannt |
| 5533 | Alarm | NOx-Sensor interner Fehler: Heizung des Sensorelements |
| 5534 | Alarm | NOx-Sensor interner Fehler: NOx-Messzelle |
| 5535 | Alarm | NOx-Sensor interner Fehler: O2-Messzelle |
| 5536 | Alarm | Plausibilisierung NOx-Sensor |
| 5537 | Alarm | Mehrfacher AdBlue-Druckabfall während des Dosierbetriebs |