BiG X V8 V12
405 Fehler gefunden
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| Bild | Fehlernummer | Typ | Fehlermeldung |
|---|---|---|---|
| 1 | Alarm | SD Überspannung! | |
| 2 | Alarm | SD Unterspannung! | |
| 3 | Alarm | SD 12V Sensorspg defekt | |
| 4 | Alarm | SD 5V Sensorspg defekt | |
| 16 | Alarm | SD CS Param-Error | |
| 17 | Alarm | SD Param MinMax Error | |
| 18 | Alarm | SD EEPROM defekt | |
| 19 | Alarm | SD Digital Poti Error | |
| 20 | Alarm | SD EV DAC Error | |
| 21 | Alarm | SD I2C Bus Error | |
|
30 | Alarm | SD Error Pump1 Control loop |
|
31 | Alarm | SD Error Pump2 Control loop |
|
32 | Alarm | SD Feedb. se1 fehlerhaft |
|
33 | Alarm | SD Feedb. Se2 fehlerhaft |
|
34 | Alarm | SD Feedb.se1 Drift zu hoch |
|
35 | Alarm | SD Feedb.se2 Drift zu hoch |
|
36 | Alarm | SD Error Bremsdrucksen. |
| 37 | Alarm | SD Pumpendrehz zu gering | |
| 38 | Alarm | SD Druck Bremsspeicher | |
| 39 | Alarm | SD Error CAN BUS | |
| 40 | Alarm | SD Error Hochdrucksensor | |
|
42 | Alarm | SD Parkbremse aktiv |
| 43 | Alarm | SD Speisedr. zu gering | |
| 44 | Alarm | SD Oeltemp. zu hoch | |
|
45 | Alarm | SD FS Fahrantrieb |
| 46 | Alarm | SD Pumpe #1 Spule 1 Error | |
| 47 | Alarm | SD Pumpe #1 Spule 2 Error | |
| 48 | Alarm | SD Pumpe #2 Spule 1 Error | |
| 49 | Alarm | SD Pumpe #2 Spule 2 Error | |
|
50 | Alarm | SD Error Fahrhebel |
| 95 | Alarm | SD Fehler Bremsventil | |
| 96 | Alarm | SD CAN zu KMC3 | |
| 97 | Alarm | SD Toggle- signal fehlt | |
| 98 | Alarm | SD Allg. Fehler | |
| 99 | Alarm | SD Neustart! | |
| 100 | Alarm | KKC CAN zu KMC! | |
| 101 | Alarm | KKC Neustart! | |
| 102 | Alarm | KKC 12V Fehler! | |
| 103 | Alarm | KKC 8.5V Fehler! | |
| 104 | Alarm | KKC Fahrhebel defekt! | |
| 105 | Alarm | KKC Handbed. defekt! | |
| 106 | Alarm | KKC Tastenfeld defekt! | |
| 200 | Alarm | Motorstoerung! | |
| 201 | Alarm | Dieselmotor Oeldruck! | |
| 202 | Alarm | Dieselmotor Oelstand! | |
| 203 | Alarm | Temperatur Kuehlwasser! | |
| 204 | Alarm | Fuellstand Kuehlwasser! | |
|
205 | Alarm | Luftfilterverschmutzung |
|
206 | Alarm | Tanksensor defekt! |
|
207 | Alarm | Dieseltank Reserve! |
|
209 | Alarm | Service! |
| 211 | Alarm | Zuendst. 2? CAN2 zur ADM! | |
| 212 | Alarm | Motortyp nicht eingestellt | |
| 213 | Alarm | leichter Motor Fehler | |
| 214 | Alarm | Motorstoerung! | |
| 215 | Alarm | Sensor Niveau Kuehlwasser! | |
| 216 | Alarm | Oeldruck Hauptgetriebe | |
|
300 | Alarm | No communication to KMC! |
| 301 | Alarm | Input is too large! | |
| 302 | Alarm | Input is too low! | |
| 312 | Alarm | Set / Reset / Duration | |
| 316 | Alarm | Data record does not fit the operation system | |
| 317 | Alarm | Storing configuration is wrong! | |
| 318 | Alarm | Error at the End of memory - newest element! | |
| 319 | Alarm | Error at the End of memory - oldest element! | |
| 320 | Alarm | Voltage supply disturbed! | |
|
321 | Alarm | No communication to KMC! |
| 324 | Alarm | Wrong answer of TN! | |
| 325 | Alarm | BUS-Test-Mode! | |
| 326 | Alarm | TN: reports unknown function! | |
| 327 | Alarm | KMC reports error number: | |
| 328 | Alarm | Read block is too large DW from DW max. DW | |
|
329 | Alarm | No communication to KMC! |
| 330 | Alarm | Attempted access outside of the permissible field! | |
|
400 | Alarm | Niveau Hydrauliktank |
|
401 | Alarm | Saugrücklauf Filter 1 |
|
402 | Alarm | Saugrücklauf Filter 2 |
|
403 | Alarm | Störung Zentralschmierung |
| 410 | Alarm | Tastenbelegung waehlen! | |
|
411 | Alarm | Stop Handbed. betätigt |
|
412 | Alarm | Stop Konsole betätigt |
| 413 | Alarm | Sensor Niveau Hydraulikoel! | |
| 500 | Hinweis | FS Stopp Konsole AUS! | |
| 501 | Hinweis | FS Stopp Konsole EIN! | |
| 502 | Hinweis | FS Stopp Konsole! | |
| 503 | Hinweis | Schnellstop Handbed. AUS! | |
| 504 | Hinweis | Schnellstop Handbed. EIN! | |
| 505 | Hinweis | FS Stopp Handbedienung! | |
| 506 | Hinweis | FS Wartung AUS! | |
| 507 | Hinweis | FS Wartung EIN! | |
| 508 | Hinweis | FS Wartung | |
| 509 | Hinweis | FS Strasse/Feld AUS! | |
| 510 | Hinweis | FS Strasse/Feld EIN! | |
| 511 | Hinweis | FS Strasse/Feld! | |
| 512 | Hinweis | FS Fahrantrieb AUS! | |
| 513 | Hinweis | FS Fahrantrieb EIN! | |
| 514 | Hinweis | FS Fahrantrieb! | |
| 515 | Hinweis | FS Lenkautomat AUS! | |
| 516 | Hinweis | FS Lenkautomat EIN! | |
| 517 | Hinweis | FS-Lenkautomat! | |
| 518 | Hinweis | FS Achstrennung AUS! | |
| 519 | Hinweis | FS Achstrennung EIN! | |
| 520 | Hinweis | FS Achstrennung! | |
| 521 | Hinweis | FS Feststellbremse AUS! | |
| 522 | Hinweis | FS Feststellbremse EIN! | |
| 523 | Hinweis | Fs Feststell-bremse! | |
| 524 | Hinweis | Fahrzeug faehrt! | |
| 525 | Hinweis | Fahrzeug steht! | |
| 526 | Hinweis | Automotives Fahren aktiv! | |
| 527 | Hinweis | Kein Fahrer! | |
| 528 | Hinweis | Fahrer sitzt! | |
| 529 | Hinweis | Tuer offen! | |
| 530 | Hinweis | Tuer geschlossen! | |
| 531 | Hinweis | Dieselmotor steht! | |
| 532 | Hinweis | Dieselmotor laeuft! | |
| 533 | Hinweis | Motor KEIN Standgas! | |
| 534 | Hinweis | Motor nicht 2000 UPM | |
| 535 | Hinweis | Out of range set to MIN! | |
| 536 | Hinweis | Out of range set to MAX! | |
| 537 | Alarm | Motordrehzahl zu hoch | |
| 537 | Hinweis | Motordrehzahl zu hoch! | |
| 1300 | Alarm | Ventil defekt Hubwerk heben! | |
| 1301 | Alarm | Ventil defekt Hubwerk senken! | |
| 1302 | Alarm | Spannung EMR Fehler! | |
| 1303 | Alarm | EMR/OBE nicht aktiv!!! | |
| 1304 | Alarm | Lagesensor Hubwerk defekt | |
| 1305 | Alarm | Drucksensor Hubwerk defekt | |
| 1306 | Alarm | Bodenkopierung Sen. links | |
| 1307 | Alarm | Bodenkopierung Sen. rechts | |
| 1308 | Alarm | Ventil Pendelnlinks Kabelbr. | |
| 1309 | Alarm | Ventil Pendelnrechts Kabelbr | |
| 1310 | Alarm | Ventil Pendelnlinks Fehler | |
| 1311 | Alarm | Ventil Pendelnrechts Fehler | |
| 1320 | Alarm | CAN zu EMR! | |
|
2000 | Alarm | Öltemperatur Einzug! |
|
2001 | Alarm | Speisedruck Einzug! |
| 2101 | Alarm | KMC2 Elek.Spg. zu gering | |
| 2102 | Alarm | KMC2 Elek.Spg. zu hoch | |
| 2103 | Alarm | KMC2 Spg. V1 fehlerhaft | |
| 2104 | Alarm | KMC2 Spg. V2 fehlerhaft | |
| 2105 | Alarm | KMC2 Spg. V3 fehlerhaft | |
| 2106 | Alarm | KMC2 Spg. V4 fehlerhaft | |
| 2107 | Alarm | KMC2 12V Dig. Sensoren | |
| 2108 | Alarm | KMC2 8V Dig. Sensoren | |
| 2109 | Alarm | KMC2 8V Ana. Sensoren | |
| 2110 | Alarm | KMC2 Batt.spg. zu gering | |
| 2111 | Alarm | KMC2 CAN zu KKC! | |
| 2112 | Alarm | KMC2 Batt.3V ueberpruefen! | |
| 2113 | Alarm | KMC2 Error 1/13 | |
| 2114 | Alarm | KMC2 Error 1/14 | |
| 2115 | Alarm | KMC2 Error 1/15 | |
| 2201 | Alarm | Kabelbr Ventil Einzug vor | |
| 2202 | Alarm | Kabelbr Ventil Einzug rueck | |
| 2203 | Alarm | Kurzschluss Ventile Einzug | |
| 2204 | Alarm | Kabelbr Ventil Vorsatz vor | |
| 2205 | Alarm | Kabelbr Ventil Vorsatz rueck | |
| 2206 | Alarm | Kurzschl. Ventile Vorsatz | |
| 2207 | Alarm | Kabelbr Vent. Siliermittel | |
| 2208 | Alarm | Kurzschl Vent. Siliermitt. | |
| 2209 | Alarm | Kabelbr Ven. AWB drehen re | |
| 2210 | Alarm | KMC2 Error 2/10 | |
| 2211 | Alarm | KMC2 Error 2/11 | |
| 2212 | Alarm | KMC2 Error 2/12 | |
| 2213 | Alarm | KMC2 Error 2/13 | |
| 2214 | Alarm | KMC2 Error 2/14 | |
| 2215 | Alarm | KMC2 Error 2/15 | |
| 2301 | Alarm | Kurzschluss Ventile AWB dr | |
| 2302 | Alarm | Kabelbr Ven. AWB drehen li | |
| 2303 | Alarm | Kurzschluss Ventile AWB dr | |
| 2304 | Alarm | Ventil defekt AWB heben | |
| 2305 | Alarm | Ventil defekt AWB senken | |
| 2306 | Alarm | Ventil defekt AWKL heben | |
| 2307 | Alarm | Ventil defekt AWKL senken | |
| 2308 | Alarm | KMC2 Error 3/8 | |
| 2309 | Alarm | KMC2 Error 3/9 | |
| 2310 | Alarm | KMC2 Error 3/10 | |
| 2311 | Alarm | KMC2 Error 3/11 | |
| 2312 | Alarm | KMC2 Error 3/12 | |
| 2313 | Alarm | KMC2 Error 3/13 | |
| 2314 | Alarm | KMC2 Error 3/14 | |
| 2315 | Alarm | KMC2 Error 3/15 | |
| 2400 | Alarm | AWB nicht in Parkposition | |
| 2401 | Alarm | Kabelbr. Sens.AWB Mitte | |
| 2402 | Alarm | Kurzschl.Sens.AWB Mitte | |
| 2403 | Alarm | Kabelbr.Sens.AWB oben | |
| 2404 | Alarm | Kurzschl.Sens.AWB oben | |
| 2405 | Alarm | Kabelbr.Sensor AWB Imp. | |
| 2406 | Alarm | Kurzschl.Sens.AWB Imp. | |
| 2407 | Alarm | Fehler Drehz. Einzug | |
| 2408 | Alarm | Fehler Drehz. Vorsatz | |
| 2409 | Alarm | Fehler Sensor Häckseltr. | |
| 2410 | Alarm | Kabelbr. Sens.Haeckseltr. | |
| 2411 | Alarm | Kurzschl.Sens.Haeckseltr. | |
| 2412 | Alarm | KMC2: Metall- sensor defekt | |
| 2413 | Alarm | Fehler Sensor AWB Mitte | |
| 2414 | Alarm | Fehler Sensor AWB unten | |
| 2415 | Alarm | Fehler Sensor AWB Imp. | |
| 2501 | Alarm | Einzug Stop wg. FS Feld | |
| 2502 | Alarm | Einzug Stop wg. Schnellstop | |
| 2503 | Alarm | Einzug Stop wg. Metallo | |
| 2504 | Alarm | Einzug Stop Error Metallo | |
| 2505 | Alarm | KMC2 Error 5/5 | |
| 2506 | Alarm | KMC2 Error 5/6 | |
| 2507 | Alarm | KMC2 Error 5/7 | |
| 2508 | Alarm | KMC2 Error 5/8 | |
| 2509 | Alarm | KMC2 Error 5/9 | |
| 2510 | Alarm | KMC2 Error 5/10 | |
| 2511 | Alarm | KMC2 Error 5/11 | |
| 2512 | Alarm | KMC2 Error 5/12 | |
| 2513 | Alarm | KMC2 Error 5/13 | |
| 2514 | Alarm | KMC2 Error 5/14 | |
| 2515 | Alarm | KMC2 Error 5/15 | |
| 2600 | Alarm | CAN zu KMC2! | |
| 2601 | Alarm | KMC2 hat neu gestartet | |
| 2602 | Alarm | Einzug stopp FS Feld! | |
| 2603 | Alarm | Einzug stopp FS Stopp/HC! | |
| 2604 | Alarm | KMC2 CAN zu KKC! | |
| 3100 | Alarm | KMC3 Fehler Elektronikspg. | |
| 3101 | Alarm | KMC3 Elek. Spg. zu gering | |
| 3102 | Alarm | KMC3 Elek. Spg. zu hoch | |
| 3103 | Alarm | KMC3 Spg. V1 fehlerhaft! | |
| 3104 | Alarm | KMC3 Spg. V2 fehlerhaft! | |
| 3105 | Alarm | KMC3 Spg. V3 fehlerhaft! | |
| 3106 | Alarm | KMC3 Spg. V4 fehlerhaft! | |
| 3107 | Alarm | KMC3 12V Dig. Sensoren | |
| 3108 | Alarm | KMC3 8V Dig. Sensoren | |
| 3109 | Alarm | KMC3 8V Ana. Sensoren | |
| 3110 | Alarm | KMC3 Batt Spg. zu gering | |
| 3112 | Alarm | KMC3 Batt.3V ueberpruefen! | |
| 3200 | Alarm | Kurzschluss Mot. Craecker | |
| 3201 | Alarm | Kabelbruch Mot. Craecker | |
| 3202 | Alarm | Craecker Nullpos. erreicht | |
| 3203 | Alarm | Error Sensor Cracker | |
| 3250 | Alarm | Max. Strom Mot. Gegens.li | |
| 3251 | Alarm | Kurzsch. Mot. Gegens.li | |
| 3252 | Alarm | Kabelbruch Mot. Gegens.li | |
| 3253 | Alarm | Max. Strom Mot. Gegens.re | |
| 3254 | Alarm | Kurzschluss Mot. Gegens.re | |
| 3255 | Alarm | Kabelbruch Mot. Gegens.re | |
| 3270 | Alarm | Kurzschluss Mot. Klappe | |
| 3271 | Alarm | Kabelbruch Mot. Klappe | |
| 3272 | Alarm | Kurzschl Sen Klappe re.Auf | |
| 3273 | Alarm | Kabelbr. Sen Klappe re.Auf | |
| 3274 | Alarm | Kurzschl Sen Klappe re. zu | |
| 3275 | Alarm | Kabelbr. Sen Klappe re. zu | |
| 3276 | Alarm | Kurzschl Sen Klappe li.Auf | |
| 3277 | Alarm | Kabelbr. Sen Klappe li.Auf | |
| 3280 | Alarm | Kurzschl. Sen Schleifst. li | |
| 3281 | Alarm | Kabelbr. Sen Schleifst. li | |
| 3282 | Alarm | Kurzschl. Sen Schleifst. re | |
| 3283 | Alarm | Kabelbr. Sen Schleifst. re | |
| 3284 | Alarm | Schleifstein nachstellen! | |
| 3290 | Alarm | Kurzschluss Sen Vorsatz li | |
| 3291 | Alarm | Kabelbruch Sen Vorsatz li | |
| 3292 | Alarm | Kurzschluss Sen Vorsatz re | |
| 3293 | Alarm | Kabelbruch Sen Vorsatz re | |
| 3294 | Alarm | Fehler Sensor Pendelrahmen | |
| 3295 | Alarm | B59 Kurschl.Sen Wartungskl | |
| 3296 | Alarm | B59 Kabelbr.Sen Wartungskl | |
| 3297 | Alarm | Y65 Kabelbr._Ventil Schleifkl. | |
| 3298 | Alarm | Kabelb.SenB113_Rev.zugaenge | |
| 3299 | Alarm | Kurzschl.Sen_B113 Rev.zugaenge | |
| 3308 | Alarm | Kabelbruch Ventil Hauptkupplung | |
| 3600 | Alarm | KMC3 defekt! | |
| 3601 | Alarm | CAN Error! Display Control by KMC2! | |
| 4000 | Alarm | Metallortung ausgeschaltet! | |
| 4001 | Alarm | Metall Fehler Spannung 10V! | |
| 4002 | Alarm | Metall Fehler Spannung 8V! | |
| 4003 | Alarm | Metallortung eingeschaltet! | |
| 4010 | Alarm | Metall Ventil Kabelbruch! | |
| 4011 | Alarm | Metall Ventil Kurzschluss! | |
| 4012 | Alarm | Metall Ausgang Ueberlast | |
| 4013 | Alarm | Metall Ausgang defekt | |
| 4032 | Alarm | Metall Fehler Auto Null 1 | |
| 4033 | Alarm | Metall Fehler Auto Null 2 | |
| 4034 | Alarm | Metall Fehler Auto Null 3 | |
| 4048 | Alarm | Metall Kanal 1 Defekt | |
| 4049 | Alarm | Metall Kanal 2 Defekt | |
| 4050 | Alarm | Metall Kanal 3 Defekt | |
| 4220 | Alarm | Metall EEP CAN Set Fehler | |
| 4222 | Alarm | Metall EEP Param. Fehler | |
| 4300 | Alarm | CAN zur Metallortung! | |
| 4301 | Alarm | Metall im Einzug!!! | |
| 4302 | Alarm | Stoerung Metallortung! | |
| 4303 | Alarm | Neustart Metallortung! | |
| 4400 | Alarm | B63 Drucksen. Lenkrad kleiner MIN | |
| 4401 | Alarm | B63 Drucksen. Lenkrad grösser MAX | |
| 4402 | Alarm | B64 Sensor Lenkachse kleiner MIN | |
| 4403 | Alarm | B64 Sensor Lenkachse grösser MAX | |
| 4404 | Alarm | B65 Reihentaster li. kleiner MIN | |
| 4405 | Alarm | B65 Reihentaster li. grösser MAX | |
| 4406 | Alarm | B61 Reihentaster re. kleiner MIN | |
| 4407 | Alarm | B61 Reihentaster re. grösser MAX | |
| 4408 | Alarm | Y39 Kabelbr.Ven.Lenkachse Li | |
| 4409 | Alarm | Y39 Kurzsch.Ven.Lenkachse Li | |
| 4410 | Alarm | Y40 Kabelbr.Ven.Lenkachse Re | |
| 4411 | Alarm | Y40 Kurzsch.Ven.Lenkachse Re | |
| 4412 | Alarm | Autop. Elek.Spg. Error | |
| 4413 | Alarm | Autop. Sensor-Spg. Error | |
| 4414 | Alarm | Autop. Error 0/14 | |
| 4415 | Alarm | Autop. Error 0/15 | |
| 4432 | Alarm | CAN zum Autopilot | |
| 4433 | Alarm | Autopilot hat neu gestartet! | |
| 4434 | Alarm | Elektr. Autopilot noch aktiv | |
| 4435 | Alarm | FS Lenkautomat EIN! | |
| 8000 | Hinweis | Hubwerk nicht aktiv | |
| 8001 | Hinweis | EMR Justierung 1... | |
| 8002 | Hinweis | EMR Justierung 2... | |
| 8003 | Hinweis | EMR Justierung 3... | |
| 8004 | Hinweis | EMR Justierung 1 OK | |
| 8005 | Hinweis | EMR Justierung 2 OK | |
| 8006 | Hinweis | EMR Justierung 3 OK | |
| 8007 | Hinweis | Autom. Hubwerk aktiv | |
| 8008 | Hinweis | Abstandautom. EMR aktiv | |
| 8009 | Hinweis | Hubwerk zu hoch | |
| 8010 | Hinweis | Hubwerk zu tief | |
| 8011 | Hinweis | Abstandsmodus deaktivieren! | |
| 8012 | Hinweis | Pos. Hubwerk gespeichert | |
| 8050 | Hinweis | FS Hauptkupplung AUS! | |
| 8051 | Hinweis | FS Hauptkupplung EIN! | |
| 8052 | Hinweis | FS Hauptkupplung! | |
| 8053 | Hinweis | Haeckseltromm. steht! | |
| 8054 | Hinweis | Haeckseltromm. dreht! | |
| 8055 | Hinweis | Hauptkupplung steht! | |
| 8056 | Hinweis | Hauptkupplung laeuft! | |
| 8057 | Hinweis | FS Einzug Vorsatz AUS! | |
| 8058 | Hinweis | Fs Einzug Vorsatz EIN! | |
| 8059 | Hinweis | Fs Einzug Vorsatz! | |
| 8200 | Hinweis | Vorsatz nicht eingeklappt | |
| 8201 | Hinweis | Vorsatz nicht ausgeklappt | |
| 8202 | Hinweis | Vorsatz oben! | |
| 8203 | Hinweis | Vorsatz unten! | |
| 8204 | Hinweis | Vorsatz steht! | |
| 8205 | Hinweis | Vorsatz dreht! | |
| 8206 | Hinweis | Einzug steht! | |
| 8207 | Hinweis | Einzug dreht! | |
| 8208 | Hinweis | Pendelrahmen nicht waagere. | |
| 8209 | Hinweis | Pos. gespeichert | |
| 8220 | Hinweis | AWB geparkt! | |
| 8221 | Hinweis | AWB nicht-geparkt | |
| 8222 | Hinweis | AWB nicht-oben | |
| 8300 | Hinweis | Gegenschneide Auto OK! | |
| 8301 | Hinweis | Gegenschneide OK | |
| 8302 | Hinweis | Gegensch. in Betrieb | |
| 8303 | Hinweis | Mot. Craecker Nullstlg. | |
| 8304 | Hinweis | Schleifklappe geschlossen | |
| 8305 | Hinweis | Schleifklappe offen | |
| 8306 | Hinweis | Schleifstein arbeitet! | |
| 8307 | Hinweis | Schleifstein geparkt! | |
| 8400 | Hinweis | ERR_INIT freigegeben! | |
| 9500 | Alarm | CAN KMC3 zu DIOS | |
| 9501 | Alarm | DIOS Neustart! | |
| 9510 | Alarm | DIOS Statusfehler | |
| 9511 | Alarm | DIOS CAN-Fehler | |
| 9512 | Alarm | DIOS Spg.Ub gestoert | |
| 9513 | Alarm | DIOS Spg.Uc gestoert | |
| 9514 | Alarm | DIOS Spg.7,5V gestoert | |
| 9515 | Alarm | DIOS Temp. zu hoch | |
| 9516 | Alarm | DIOS Relais defekt | |
| 9517 | Alarm | DIOS Strom zu gross | |
| 9518 | Alarm | DIOS Slave-Fehler | |
| 9520 | Alarm | DIOS Eep Allg. Fehler | |
| 9521 | Alarm | DIOS Eep Lesen-Fehler | |
| 9522 | Alarm | DIOS Eep Schreib-Fehler | |
| 9523 | Alarm | DIOS Eep STW-Daten | |
| 9524 | Alarm | DIOS Eep Diag-Daten | |
| 9525 | Alarm | DIOS Eep Konf.Daten | |
| 9526 | Alarm | DIOS Eep CAN-Daten | |
| 9527 | Alarm | DIOS Eep Obj.Commun. | |
| 9528 | Alarm | DIOS Eep Obj.Applic. | |
| 9530 | Alarm | DIOS IO-Fehler | |
| 9531 | Alarm | DIOS Ch. 1 I zu gross | |
| 9532 | Alarm | DIOS Ch. 2 I zu gross | |
| 9533 | Alarm | DIOS Ch. 3 I zu gross | |
| 9534 | Alarm | DIOS Ch. 4 I zu gross | |
| 9535 | Alarm | DIOS Ch. 5 I zu gross | |
| 9536 | Alarm | DIOS Ch. 6 I zu gross | |
| 9537 | Alarm | DIOS Ch. 7 I zu gross | |
| 9538 | Alarm | DIOS Ch. 8 I zu gross | |
| 9540 | Alarm | DIOS Ch. Allg. Status | |
| 9541 | Alarm | DIOS Ch. 1 Status | |
| 9542 | Alarm | DIOS Ch. 2 Status | |
| 9543 | Alarm | DIOS Ch. 3 Status | |
| 9544 | Alarm | DIOS Ch. 4 Status | |
| 9545 | Alarm | DIOS Ch. 5 Status | |
| 9546 | Alarm | DIOS Ch. 6 Status | |
| 9547 | Alarm | DIOS Ch. 7 Status | |
| 9548 | Alarm | DIOS Ch. 8 Status | |
| 9550 | Alarm | DIOS Error Spg. Ub | |
| 9551 | Alarm | DIOS Error Spg. Uc | |
| 9552 | Alarm | DIOS Error Spg. 7.5V | |
| 9560 | Alarm | DIOS Temperature too high | |
| 9561 | Alarm | DIOS Error on Communication | |
| 9600 | Alarm | CAN KMC3 zu CANcom | |
| 9601 | Alarm | CanCom Neustart | |
| 9610 | Alarm | CAN zu Reifegrad | |
| 9611 | Alarm | Reifegrad Ueberspannung 16V | |
| 9612 | Alarm | Reifegrad Unterspannung 10V | |
| 9613 | Alarm | Reifegrad Unterspannung 8V | |
| 9614 | Alarm | Reifegrad Photodiode defekt | |
| 9615 | Alarm | Reifegrad LED1 defekt | |
| 9616 | Alarm | Reifegrad LED2 defekt | |
| 9617 | Alarm | Reifegrad Glas verkratzt | |
| 9618 | Alarm | Reifegrad Parameter | |
| 10000 | Alarm | Motorstoerung! |