BiG M 500 - Fehler 33
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Bedeutung
Fehler: Schwenkwinkel Fahrpumpe 2 Hinterachse – Signal außer Bereich (B17) - Maximale Geschwindigkeit der verbleibenden Pumpe möglich
Ursachen & Abhilfe
Ursache: Ermittlung über das Terminal - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Pruefung: Diagnose Fahrantrieb durchführen - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Ursache: Kalibrierung des Schwenkwinkelsensors nicht korrekt (B17) (SLP: 51)
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Pruefung: Spannung in Neutralstellung messen - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Abhilfe: Sensor Schwenkwinkel (B17) einstellen; in Neutralstellung muss ein Signal von ca. 2,5 Volt anliegen (SLP: 51)
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Ursache: Kurzschluss/Kabelbruch in der Verdrahtung Schwenkwinkel Sensor (B17) (SLP: 51)
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Pruefung: Verdrahtung zu den Sensoren Schwenkwinkel überprüfen (B17) (SLP: 51)
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Abhilfe: Verdrahtung zu den Sensoren Schwenkwinkel erneuern (B17) (SLP: 51)
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Ursache: Schwenkwinkelsensor defekt (B17) - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Pruefung: Spannung am Sensor Schwenkwinkel (B17) überprüfen (SLP: 51)
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Abhilfe: Sensor Schwenkwinkel (B17) tauschen und einstellen; in Neutralstellung muss ein Signal von ca. 2,5 Volt anliegen (SLP: 51)
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Ursache: Sensorstecker Schwenkwinkelsensor defekt - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Pruefung: Sensorstecker überprüfen - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf
Abhilfe: Sensorstecker tauschen - 150100470-01-de.pdf_3753cf6c53e3f497b743b510b2453e45.pdf